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　　網友發布的衛星地圖揭示污染源的照片，拍攝于2014年，環保專家稱衛星地圖不能準確判斷污染情況。

　　最近，舜網“濟南社區”板塊一條“衛星照片揭示濟南大氣污染的重要策源地”的帖子引來不少市民關注，上附一張衛星地圖，稱“鄒平排放的污染物對濟南市區的環境質量造成嚴重影響”。得知這個消息，濟南小伙伴不樂意了，咱這吸的是“鄒平霾”?別慌下結論，環保專家說，這個說法有些片面了，污染面前算是“互相傷害”。

　　●疑問：咱們吸的真是“鄒平霾”?

　　網友：鄒平污染物被風刮到濟南市區

　　近日，一名網友在舜網“濟南社區”版發帖稱，反復查看衛星地圖發現“鄒平排放的污染物對濟南市區的環境質量造成嚴重影響”。該貼稱：“鄒平工業企業高度密集，并且多集中于鄉鎮，監管薄弱。東北風條件下，污染物會經由章丘然后輸送至濟南市區，并且與市區東部老工業區的污染物匯合，造成市區空氣嚴重惡化。”

　　這名網友還附了一張衛星照片：“照片拍攝于2014年，污染源強度和位置清晰可見。”據該網友分析：“濱州鄒平、淄博張店和桓臺、章丘刁鎮、濟鋼是首當其沖的幾大污染策源地。在東北風條件下，以上絕大多數污染物都會自東向西過境濟南市區，且由于魯中山區的阻擋，污染物只能全部傾瀉到濟南市區一帶，造成嚴重的大氣污染。”

　　●求證1：看地理位置

　　濟南鄒平交界處，工業企業都不少

　　從地圖上來看，鄒平縣隸屬山東省濱州市，位于濟南東北方向。從山東省環保廳發布的今年二季度國控企業污染源廢氣監測數據表中，可以找到多家廢氣企業位于鄒平，比如魏橋創業二集團有限公司熱電廠、山東廣富集團有限公司、鄒平頂峰熱電有限公司等。

　　在鄒平西南方向，濟南也有一些工業企業。據環保部門公布的2015年廢氣國控企業名單顯示，濟南東北部工業企業也較為集中，比如有山東球墨鑄鐵管有限公司、山東鋼鐵股份有限公司濟南分公司、濟南庚辰鋼鐵有限公司等。

　　●求證2：看監測數值

　　濟南濱州交界點，污染數值高于市區

　　為搞清楚霧霾來源，2014年濟南在周邊地區設立了空氣質量監測子站。目前，邊界空氣質量監測子站有兩個，一個位于濟南和德州的交界處，一個位于濟南和濱州的交界處。

　　據監測部門相關人士稱，從近年來的監測數據顯示，兩個邊界監測子站PM2.5等污染物的濃度均高于濟南市區子站數據，其中濟南和濱州交界點監測到的濃度更高一些。

　　據2014年濟南公布的PM2.5源解析顯示，在濟南市環境空氣細顆粒物(PM2.5)來源中，區域傳輸貢獻占20%-32%，本地污染排放貢獻占68%-80%。也就是說，濟南的污染源中，確有外地污染存在。“由于大氣是流動的，鄒平、淄博等地工業企業污染物可能順風飄入濟南，濟南的污染物也會傳入其他地區。”監測部門相關人士稱。

　　●求證3：看衛星地圖

　　百度地圖非即時畫面，不作執法依據

　　記者近日試圖聯系到“衛星照片揭示濟南大氣污染的重要策源地”的發布者，但是連日來沒有得到回復。至于地圖來源，環保業內人士認為，該帖子中發布的地圖和用于大氣研究的地圖不同，很可能來自百度、谷歌等公開地圖。

　　網絡公開的衛星地圖，是否可以判斷污染情況?一名從事環保監察工作的人士告訴記者，百度等公開衛星地圖并沒有時效性，現在看到的畫面也并非即時畫面，甚至可能是前一兩年的圖景。“對于環境監察來說，這類信息是不能作為執法依據的。”據介紹，目前重點工業企業均與環保部門聯網，排放情況實時可見，市民通過環保部門官方網站也可以查看到。“企業是否超標不能通過簡單畫面判斷，有的白煙很可能是水蒸氣。”此外，環保部門也會對企業進行不定期的抽檢，確保排污企業達標排放。

　　如何通過網絡監督企業排污?環保公益組織公眾環境研究中心推出“蔚藍地圖”(前身是“污染地圖”)，相較于網絡衛星地圖來說查看污染源就比較專業。在這個“地圖”上，可以看到企業的排污信息，以及企業信息等情況。

　　出結論

　　“鄒平霾”肯定來濟但無法定量

　　“從定性角度講，周邊污染(包括網友提到的鄒平)肯定對濟南環境污染有貢獻。但是否重要策源地，這就不能簡單說。”一名環保專家認為，衛星云圖的白點一部分反映污染柱濃度，一部分與地表覆蓋有一些關系。

　　“鄒平距離濟南80公里左右，其污染從圖上無法判斷是高架源還是地面無組織排放，也不確定是氣體還是固體。按風速2米/秒，傳輸時間近10個小時，中間大顆粒會沉降地面，小顆粒和氣體可以傳輸到濟南，但是經過了稀釋和擴散，具體對濟南的貢獻量沒有數據判斷。”上述專家認為。

　　“濟南目前正在積極編制污染源清單，也就是搜集全市污染源信息，精確到煙囪的排放高度、排放量等，通過計算機技術，結合氣象條件等要素，模擬出污染物傳輸過程。”記者從環保部門了解到，污染源清單工程量非常繁雜，目前尚屬于起步階段。

　　咋監管

　　濟南、淄博、濱州早已展開互查

　　早在2014年3月，淄博、東營、濱州三市環保局長在山東省環保廳簽署了《行政區域邊界地區環境執法聯動協議》，為區域聯合執法和協商解決邊界地區的環境問題搭建了更直接的平臺。

　　截至目前，區域間聯合執法行動已形成常態。今年5月，第一次省會城市群大氣污染聯動執法行動開始，共設定由相鄰市組成的3個執法聯動檢查小組(濟南、淄博、濱州為一組;泰安、萊蕪為一組、聊城、德州為一組)，分別以淄博、萊蕪、聊城為小組牽頭市，采取市級聯合執法，交叉互查，省級督導的步驟進行。

　　截至今年上半年，山東先后組織開展了兩次省會城市群大氣污染聯動執法行動，出動1383人次，檢查企業461家。為應對采暖季大氣污染防治工作，7市還將再次聯合。

　　出新招

　　濟南驅霾“引風來”，市區已形成3條風道

　　早在去年5月份，濟南就提出“通過城市風道來吹走霧霾”的新思路。城市風道也叫城市通風廊道或者風廊，類似于一狹長的通風管道。簡單來說，城市通風廊道的作用主要是利用風的流體特性，把市郊新鮮潔凈的空氣導入城市，市區內的原空氣與新鮮空氣經濕熱混合后，在風壓的作用下導出市區，從而使城市大氣循環良性運轉。

　　濟南四季主導風向明顯，受地形作用，在市區近地面形成了3條較為明顯的通風廊道：第一條自長清區北部經市中區北部至歷下區北部;第二條自歷城區西南部經市中區至歷下區南部;第三條經天橋區東部和歷城區西北部進入市區。風道上禁排放不再建高樓。