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青島日報/青島觀/青報網訊 10月18日清晨，位于海爾路和遼陽路交界處的青建橄欖城小區外發生一起車禍。一輛在海爾路上行駛的攪拌車不慎撞上停在路邊的車輛，殃及五輛私家車，部分車輛損毀嚴重接近報廢。據攪拌車司機介紹，自己是為了躲避一只突然橫穿馬路的野貓，才導致車輛失控。（記者孫飛 青建橄欖城小區業主供圖）
車禍現場。
車禍現場。
部分車輛損毀嚴重。
一張圖告訴你
司機突遇雜物如何做
提醒：夜間行車不能馬虎
會車注意右側非機動車
夜間會車不要手忙腳亂，要注意右側行人和自行車。與對向車相距150米時，應將遠光燈變為近光燈。這既是行車禮貌也是行車安全的保證。如果因對方使用遠光燈，感覺燈光刺眼無法辨別路面時，應靠邊停車，千萬不要賭氣以強光對射。
控制車速
夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應過程，因此必須降低車速，在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速并隨時做好制動或停車的準備；駛經繁華街道時，由于燈光的照射對駕駛人的視線有影響，這時也須低速行駛；如遇雨、霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛。
增加跟車距離
駕駛人在夜間行車時，一是視線不如白天的開闊，二是常遇危險、緊急情況，為避免危險，要注意適當增加跟車距離，以防止前后車相碰撞事故。
盡量避免超車
超車前觀察被超車輛右側是否有障礙物，以免超車時，被超車輛向左側避讓障礙物而發生碰撞。必須超車時，應事先連續變換遠、近燈光告知前車，在判定可以超越后，再進行超車。
克服駕駛疲勞
夜間行車，特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀，對駕駛人興奮性刺激小，因此容易產生駕駛疲勞。可以用經常改變遠近燈光的辦法，一方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時應停車休息，不要強行趕路。
準確判斷路況
一般來說，如果感到車速自動減慢、發動機聲音變得沉悶時汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺車速自動加快、發動機聲音變得輕快時，汽車可能正行駛于一段下坡路中。沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處則會更暗黑。
準備應急燈
夜間行車除準備常規的物品如備胎、千斤頂、扳手外，還應帶上照明設備如應急燈以及緊急停車時的警告標牌，當遇故障緊急停車時，可以給自己的車輛辟出一塊安全區域。
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