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責任編輯:王云峰
大眾網濟南2月8日訊(記者 王宗陽)2016年底,章丘作為濟南唯一的全國經濟百強縣,實現了由縣級市到“區”的跨越。2017年,章丘擁有了更強的區位優勢和對外競爭力。撤市設區后的章丘,面臨著如何與省城“完美對接”的考驗。2017年,章丘將有哪些“融合策”?未來,又有哪些新的發展思路?2月8日下午,大眾網記者專訪了省人大代表、章丘區委書記劉天東,他心中已劃出了融合路徑。

省人大代表、章丘區委書記劉天東接受大眾網記者專訪(大眾網記者 亓翔 攝)
交通先行,全力構筑“大交通”
說到融合,省人大代表、章丘區委書記劉天東在接受大眾網記者專訪時,提出了“交通先行”。章丘一直高度重視交通基礎建設,形成了以公路交通為主體的道路網絡。未來幾年,高鐵、軌道交通、濟青高速改擴建、濟南大東環以及小清河復航等重點項目,將共同支起章丘的“大交通”夢想。
劉天東向大眾網記者清晰地勾勒出來章丘“大交通”的藍圖——濟青高鐵預計2018年建成通車,建筑面積1萬平米的章丘北站正在施工;濟萊城際鐵路將于2018年上半年開工、預計2020年建成,并在繡源河南側9公里處設章丘南站;濟南輕軌R2、R3線正在規劃建設,未來大家可沿經十東路、世紀大道到達章丘城區……
除了這些,在章丘內部,還會加快實施章萊路、省道102繞城段、章丘南外環、唐王山路東延等工程建設。同時繼續優化公交線路,完善城鄉公交體系,實施城區公共自行車二期工程,倡導綠色出行方式。
撤市設區后,重點發力實體經濟
撤市設區后,在經濟發展上,劉天東在接受大眾網記者專訪時提出,章丘迎來更強的區位優勢和對外競爭力,為此,章丘更新發展思路,突出產業強區這個核心,將從四個方面著力發展實體經濟。
首先,發揮項目建設龍頭作用,通過組織開展“項目建設突破年”活動,實施一批高端化、生態型、帶動力強的大項目,落實全程服務機制,破除梗阻因素。其次,大力推進招商引資,實行社會化招商和網絡招商方式,提升招商市場化和專業化水平,在高端裝備制造業、建筑產業化等特色產業上實現新突破。第三,做強園區平臺,積極推進產業分類集聚,增強開發區發展活力和內生動力。第四,積極培育以市場為主導、以企業為主體的創新體系,抓好創新孵化中心建設、高端人才引進培養和企業家隊伍建設,提高技術成果的轉化和應用能力。同時積極引導金融、土地等優惠政策進行扶持,推動實體經濟走“專精特新”發展道路。
實施“十大行動”,為“濟南藍”出力
章丘是國家環保模范城、國家園林城市,被譽為“小泉城”。劉天東在接受大眾網記者專訪時提出, 下一步,章丘將實施大氣污染防治“十大行動十大措施”,強化聯防聯控、標本兼治,推進強力治霾。組織開展磚瓦窯、石灰窯、水泥廠、攪拌站等“六大專項整治行動”,切實提高重點領域治理效果。同時,突出水生態保護,大力開展綠色城市、綠色村鎮、綠色通道等工作,加快景觀走廊、廣場綠地等綠色空間建設,實施唐王山等山體公園建設,做好“建綠透綠、顯山露水”文章。
推動“市民化”,未來章丘社保將與濟南統籌
章丘撤市設區后,越來越多的農民將走向城鎮,融入濟南。在“配套”問題上,劉天東承諾將提升社會保障水平。完善創業就業培訓機制,全年實現技能培訓5000人,新增城鎮就業6000人,農村勞動力轉移1萬人,城鎮登記失業率控制在3.5%以內。逐步推進社會保險與濟南市級統籌,鞏固提升居民養老、醫保改革成果。
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