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近日，歷城區教育部發布中小學招生政策，繼續破解大班額，今年的新變化是，本年度對二環東路以東、花園路以南、華信路以西、華龍路以北原洪家樓第三小學學區調整至歷城區實驗小學，該區域對口初中不做調整，仍為歷城初級實驗中學。
新建小區業主子女如何報名?如果配建學校已交付的居住區業主，所購住房(公寓、商鋪等非住宅功能除外)經綜合驗收交付且實際入住后，可向配建學校提交適齡子女入學申請。根據歷城區實際，適齡兒童出生日期應不晚于2011年8月31日。
在外來人員隨遷子女入學方面，要求截至2017年8月31日，外來務工人員隨遷子女(以下稱隨遷子女)監護人雙方須在歷城區長期居住且居住證登記一年以上、監護人在濟南合法務工(或依法經營)一年以上。居住證登記不在歷城轄區，或居住證不滿一年，或居住證不在有效期的，不具備歷城區申請入學條件。
按照“零擇班”的工作要求，2017年招收的新生須采用電腦隨機混編的方式進行均衡分班：小學新生要綜合考慮學生性別、身高等因素，原則上必須使用平臺的“自動分班”功能;初中新生要綜合考慮學生來源、綜合素質評價結果等因素。小學每班不超過45人，初中每班不超過50人;不得分“實驗班”、“重點班”、“特色班”、“分層次班”等。分班要在學校家長代表、教師代表和社區代表人士監督下進行，全程錄像備查。
平臺預留山東省17個市公務用車管理平臺、執法執勤用車管理平臺、事業單位公務用車管理平臺及中央駐魯垂管單位公務用車管理平臺等接口。對于平臺建設主管部門及運營管理方式的確定，山東要求各級公務用車主管部門原則上為本級平臺建設的主管部門。[詳細]
罰款、執勤、接受教育、視頻曝光,在剛剛過去的5月份,濟南交警對行人、非機動車闖紅燈等違法行為的嚴查進行得如火如荼,處罰措施越來越嚴。5月31日,濟南交警再度曝光了槐蔭區8名闖紅燈者,不但曝出了違法者的照片,而且將其全名、單位、住址、身份證號等一一曝光。[詳細]
據悉，2017年3月，在青島有軌電車示范線開通試運營一周年之際，青島有軌電車產業聯盟也正式成立，其中包括青島公交集團軌道巴士有限公司等單位。作為千億級軌道交通產業鏈項目的重要一環，青島有軌電車示范線的建成試運營起到了很好的示范帶動效應。[詳細]
謝金虎，1980年6月出生，寧津縣寧城街道謝西村人，柏源雞胗店經理。1995年，謝金虎初中畢業，到寧津縣賓館當了一段時間的學徒，而后到河北廊坊一家飯店做廚師，1999年回鄉創業。截至目前，謝金虎共為環衛工免費提供早餐約35000余人次。[詳細]
根據先進城市的發展經驗，作為省會城市群經濟圈的核心城市，交通基礎設施建設的水平直接影響這座城市乃至全省經濟發展的水平。從治堵攻堅戰帶來的“大交通”，到打造名副其實的全國性綜合交通樞紐，中國東西南北交通的交匯點——濟南，正借助打造國家交通樞紐的歷史...[詳細]
一提起工傷保險，相信不少人第一時間想到的是工傷發生后的補償、康復，但其實，工傷預防也是工傷保險制度的一項重要內容。工傷康復工作是工傷保險制度的重要內容，傷殘職工通過醫療康復和職業社會康復，重新恢復社會生活能力和勞動就業能力。[詳細]
