初審編輯：魏鵬
責任編輯：王曉亮
作為李滄段深圳路打通工程的支線工程，福臨萬家263號小區(qū)主入口——青山路支路3日正式通車。隨著李滄中東部、嶗山金融新區(qū)的不斷開發(fā)建設(shè)，青銀高速、黑龍江路、海爾路等南北向干道的交通壓力日漸增大，區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展受基礎(chǔ)建設(shè)條件的制約日益顯現(xiàn)，區(qū)域南北交通瓶頸亟需突破。伴隨著李滄段深圳路打通工程主線通車、青山路支路支線通車，李滄中東部實現(xiàn)道路交通微循環(huán)。
據(jù)了解，此次通車的福臨萬家263號小區(qū)規(guī)劃主入口位于青山路上，現(xiàn)狀高差達7到8米，直接導致福臨萬家263號小區(qū)4層以下采光受到嚴重影響，同時，高差較大也導致排水不暢、出行受困等一系列問題。青山路支路打通工程作為李滄區(qū)深圳路打通工程的一部分，于2016年下半年開工建設(shè)，2017年5月10日已實現(xiàn)通車。它的打通既方便了福臨萬家263號小區(qū)居民的出行，還緩解了老棗山路東西向干道的交通壓力。同時，該道路的暢通為棗山路打通工程一期剩余段施工交通調(diào)流提供了條件，對于改善交通微循環(huán)，統(tǒng)籌周邊區(qū)域規(guī)劃、軌道交通建設(shè)，促進城市路網(wǎng)的完善以及城市布局的優(yōu)化具有至關(guān)重要的現(xiàn)實意義。
受膠濟鐵路、青銀高速等制約，李滄區(qū)橫向通道除遵義路和近年來貫通的金水路外，無其他主干路貫通東西，尤其是西部和北部，受舊城舊村改造進程影響，路網(wǎng)指標不高，造成了大量的交通繞行，也進一步加劇了環(huán)灣路、杭鞍高架、瑞昌路等路網(wǎng)的交通擁堵。據(jù)統(tǒng)計，李滄區(qū)共有未貫通道路60條，涉及未貫通長度共計約77.08公里。下一步，李滄區(qū)將繼續(xù)優(yōu)化暢通城市主次干路，打通南嶗路、君峰路、大嶗路等“斷頭路”。
平臺預(yù)留山東省17個市公務(wù)用車管理平臺、執(zhí)法執(zhí)勤用車管理平臺、事業(yè)單位公務(wù)用車管理平臺及中央駐魯垂管單位公務(wù)用車管理平臺等接口。對于平臺建設(shè)主管部門及運營管理方式的確定，山東要求各級公務(wù)用車主管部門原則上為本級平臺建設(shè)的主管部門。[詳細]
罰款、執(zhí)勤、接受教育、視頻曝光,在剛剛過去的5月份,濟南交警對行人、非機動車闖紅燈等違法行為的嚴查進行得如火如荼,處罰措施越來越嚴。5月31日,濟南交警再度曝光了槐蔭區(qū)8名闖紅燈者,不但曝出了違法者的照片,而且將其全名、單位、住址、身份證號等一一曝光。[詳細]
據(jù)悉，2017年3月，在青島有軌電車示范線開通試運營一周年之際，青島有軌電車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也正式成立，其中包括青島公交集團軌道巴士有限公司等單位。作為千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈項目的重要一環(huán)，青島有軌電車示范線的建成試運營起到了很好的示范帶動效應(yīng)。[詳細]
謝金虎，1980年6月出生，寧津縣寧城街道謝西村人，柏源雞胗店經(jīng)理。1995年，謝金虎初中畢業(yè)，到寧津縣賓館當了一段時間的學徒，而后到河北廊坊一家飯店做廚師，1999年回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。截至目前，謝金虎共為環(huán)衛(wèi)工免費提供早餐約35000余人次。[詳細]
高考在即，為確保考生安全、暢通到達考場，4日，青島開發(fā)區(qū)交警大隊發(fā)布了青島開發(fā)區(qū)一中、致遠中學2處考點周邊道路的交通管制方案。交通管制期間，該考點社會車輛一律依次順向停放：峨眉山路（錢塘江路以南峨眉山路兩側(cè)路段）；江山南路(錢塘江路以南江山南路兩側(cè)...[詳細]
6月1日晚11點，洪家樓街道辦事處城管科李俊一已在花園路盯守4小時，從5月26日夜市取締以來，他一直在這里，不過值勤人數(shù)已大大減少。” 對拆除取締占道馬路市場或夜市，消費者難舍情懷，市場商品花樣繁多價格喜人;經(jīng)營者操心生計，夜市投入成本低，能夠養(yǎng)家糊口。[詳細]
