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“山東第一隧”提前八個(gè)月全線貫通,年底將通車

2017-07-10 07:39:00 來源: 齊魯晚報(bào) 作者:

  9日,被譽(yù)為“山東第一隧”的濟(jì)南市漿水泉隧道全線貫通,比計(jì)劃工期提前八個(gè)月。漿水泉隧道工程是京滬高速公路濟(jì)南連接線項(xiàng)目控制性工程。濟(jì)南連接線項(xiàng)目建成后,京滬高速公路將與二環(huán)東路、二環(huán)南路直接相連,市民不需要繞市區(qū)道路便能直達(dá)京滬高速。據(jù)悉,隧道貫通后還要進(jìn)行裝飾裝修,年底將實(shí)現(xiàn)通車。

  漿水泉隧道年底將實(shí)現(xiàn)通車。(效果圖)

  據(jù)了解,漿水泉隧道穿越濟(jì)南市黃金谷山水畫廊風(fēng)景區(qū),單洞長3.1千米,凈跨度達(dá)16.75米,洞內(nèi)最大開挖斷面達(dá)219.8平方米,是目前全國最長的雙向八車道山嶺公路隧道,被稱為“山東第一隧”。漿水泉隧道是由山東高速集團(tuán)投資建設(shè),中鐵四局負(fù)責(zé)施工,隧道于2016年3月27日進(jìn)行首次爆破施工,按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市快速路功能設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速60-80公里。歷經(jīng)469天的艱苦施工,提前八個(gè)月保質(zhì)完工。

  據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,目前京滬高速公路在濟(jì)南東郊的港溝立交設(shè)有出入口,出入濟(jì)南市的車輛主要通過現(xiàn)有的經(jīng)十路與旅游路上下京滬高速公路,且需要繞行較長路段才能與濟(jì)南二環(huán)路對(duì)接,也造成了經(jīng)十路與旅游路成為濟(jì)南最為擁堵的交通路段。而濟(jì)南連接線項(xiàng)目的建設(shè),是將京滬高速公路與濟(jì)南二環(huán)東路和二環(huán)南路直接相連,項(xiàng)目建成后市民不需要繞市區(qū)道路便能直達(dá)京滬高速道路。這將極大緩解經(jīng)十路和旅游路的交通壓力。

 。R魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)見習(xí)記者 白亮 通訊員 張濤)

初審編輯:魏鵬

責(zé)任編輯:王曉亮

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