免费播放片大片-免费观看90分钟高清电视-免费观看调色大片视频软件-免费国语版秘密花园

寒亭區(qū)老區(qū)委南院內(nèi)，停放著幾十輛共享汽車。

　　濰坊新聞網(wǎng)7月12日訊 最近幾天，市民的微信朋友圈被共享汽車刷屏了，風(fēng)靡全國(guó)各大城市的共享汽車出現(xiàn)在寒亭的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。很多市民都表示，沒(méi)想到濰坊居然可以這么快跟上大城市的步伐。7月11日，記者來(lái)到寒亭區(qū)探訪看到，這里的確有共享汽車分布，據(jù)悉已經(jīng)有很多人使用這種新能源汽車。不過(guò)，共享汽車是否能夠真在全市大規(guī)模推廣，還需要進(jìn)一步規(guī)劃考證。

　　共享汽車引發(fā)熱議

　　寒亭的確已經(jīng)投放

　　“重磅！共享汽車來(lái)濰坊了！”自7月9日開(kāi)始，一則關(guān)于共享汽車落戶寒亭的消息在微信朋友圈中被廣泛轉(zhuǎn)發(fā)。

　　記者看到，這則消息中有幾張共享汽車的照片，顯示是一款白色轎車，車身上貼著“輕享出行”幾個(gè)字，還附上了充電樁的照片。消息配文說(shuō)：“濰坊寒亭驚現(xiàn)共享汽車！以后沒(méi)車的小伙伴又多了一種交通工具！”

　　由于這則消息“有圖有真相”，很多市民看后都覺(jué)得非常興奮，并紛紛表示支持。家住奎文區(qū)新華國(guó)際小區(qū)的李先生表示，以前他和朋友說(shuō)濰坊會(huì)有共享汽車，好多人都覺(jué)得他開(kāi)玩笑。“這不寒亭就真的出現(xiàn)了共享汽車，以后出行肯定會(huì)越來(lái)越方便。”李先生說(shuō)。

　　“不知道共享汽車到底是怎么個(gè)收費(fèi)法，以后怎么規(guī)劃，城區(qū)是不是也會(huì)大規(guī)模推廣？”家住奎文區(qū)盛世華府小區(qū)的孫女士說(shuō)。

　　網(wǎng)傳消息是否準(zhǔn)確？7月11日上午，記者來(lái)到寒亭區(qū)探訪看到，共享汽車落戶寒亭的消息的確是真的，不但有大量共享汽車出現(xiàn)在部分單位院里，而且還挺火爆，有人已經(jīng)開(kāi)始體驗(yàn)。

　　在寒亭區(qū)金融大廈北側(cè)的停車場(chǎng)，記者注意到，院內(nèi)設(shè)置了很多供共享汽車使用的充電樁，只不過(guò)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)共享汽車的身影。保安告訴記者，這兩天共享汽車才剛剛投入使用，在院里投放了好幾輛，經(jīng)常有人過(guò)來(lái)開(kāi)，現(xiàn)在都被開(kāi)走了。“聽(tīng)說(shuō)只要在手機(jī)上下載一個(gè)軟件就可以使用，但需要交一定的費(fèi)用，你們?cè)谠豪餂](méi)看到，應(yīng)該是這些車全都被人給開(kāi)走了。”這名保安說(shuō)。

　　在寒亭廣電大廈院里，記者看到了共享汽車的身影，都是統(tǒng)一的白色新能源電動(dòng)汽車，車身上張貼著“輕享出行”幾個(gè)字，五六輛停放在停車位上，這些車位上都配備著充電樁。

　　記者在寒亭區(qū)老區(qū)委南院內(nèi)看到，大院里整齊劃一停放著幾十輛同等款式的共享汽車，只不過(guò)有很大一部分暫時(shí)還沒(méi)有張貼“輕享出行”的標(biāo)志，也還沒(méi)有懸掛車牌。

　　為市民提供了方便

　　停車等問(wèn)題待解決

　　對(duì)于共享汽車的出現(xiàn)，很多市民表達(dá)了自己的看法，覺(jué)得這是時(shí)代進(jìn)步的象征，可以更好地方便市民出行。家住寒亭區(qū)北美楓情小區(qū)的張女士說(shuō)，像他們這些有了駕照但還沒(méi)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力購(gòu)車的市民來(lái)說(shuō)，共享汽車的出現(xiàn)真的是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，既可以解決出行問(wèn)題，還可以順便把自己的車技好好練練，再也不用去擠公交車了。

　　家住寒亭區(qū)歐洲小鎮(zhèn)的劉女士表示，對(duì)于沒(méi)有私家車的人來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在主要的出行方式就是出租車、公交車、自行車、電動(dòng)車等，共享汽車的出現(xiàn)是對(duì)這些交通方式一個(gè)非常有力的補(bǔ)充。“比如說(shuō)天氣不好的時(shí)候，打出租車或乘公交車比較困難，騎電動(dòng)車、自行車又不方便，假如可以租一輛共享汽車開(kāi)著出門，能省去很多麻煩。”劉女士說(shuō)。

　　還有一些市民則表示，雖然共享汽車的確好處多，但存在的問(wèn)題同樣不少。共享汽車受到成本、指標(biāo)、政策限制，不可能像共享單車一樣隨處可見(jiàn)，讓用戶可以就近取車、到達(dá)目的地后再就近還車。這不但需要配備大量的共享汽車，而且還需要鋪設(shè)一張巨大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在目前城市交通愈發(fā)擁堵、車位難求的情況下，落實(shí)起來(lái)很難。

　　記者在寒亭區(qū)探訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，很多安裝著充電樁的停車位上，都被普通的私家車占據(jù)，這就導(dǎo)致共享汽車需要充電時(shí)，面臨著沒(méi)有車位可以停的尷尬。“共享汽車不錯(cuò)，但現(xiàn)在本身交通就擁堵得厲害，出門轉(zhuǎn)半個(gè)小時(shí)都找不到車位，這些共享汽車投放了也只能是添亂。”家住奎文區(qū)虞河生活城小區(qū)的韓先生說(shuō)，現(xiàn)在主城區(qū)絕大部分商場(chǎng)、單位的停車場(chǎng)都承包了出去，想單獨(dú)讓他們辟出一塊地方來(lái)安裝共享汽車的配套設(shè)施，肯定需要政府的政策支持，操作難度應(yīng)該不小。

　　另外，交通違法處理問(wèn)題同樣是共享汽車發(fā)展的一大攔路虎。“不知道共享汽車是怎么規(guī)定的，萬(wàn)一有新手駕駛這種汽車上路，是否會(huì)造成安全隱患？共享汽車有隨用隨還的特性，萬(wàn)一發(fā)生了交通事故，運(yùn)營(yíng)方怎么去認(rèn)定事故責(zé)任？”家住濰城區(qū)上城國(guó)際小區(qū)的盧先生提出了自己的疑問(wèn)。

　　先期投放了125輛

　　已有500多人注冊(cè)

　　記者了解到，要想使用這種共享汽車，需要在手機(jī)里下載相關(guān)公司的APP，然后注冊(cè)會(huì)員，上傳本人的身份證、駕駛證實(shí)物照片和相關(guān)信息，審核通過(guò)并交納押金后，就可以根據(jù)系統(tǒng)的提示查找最近的租車點(diǎn)去借車。

　　記者從寒亭區(qū)住建局了解到，在寒亭區(qū)的確推廣了一批新能源汽車分時(shí)租賃，選用的全部都是純電動(dòng)汽車作為運(yùn)營(yíng)車輛投放使用，是寒亭區(qū)政府和一家新能源汽車公司共同推出的。既是為了助力公車改革，同時(shí)也是為了順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代大融合，拓展發(fā)展新空間，還可以節(jié)能減排，創(chuàng)建高品質(zhì)的宜居城市，同時(shí)還有助于加快智慧城市的建設(shè)步伐。先期共投放了125輛新能源汽車，對(duì)市民進(jìn)行分時(shí)租賃。

　　據(jù)悉，這些新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施由青島的一家公司為其提供服務(wù)，目前在寒亭區(qū)已經(jīng)建成的充電基礎(chǔ)設(shè)施有10處，充電樁總計(jì)67個(gè)，分為快速和慢速。其中金融大廈4快、9慢13個(gè)充電樁，廣電大廈4快、6慢10個(gè)充電樁，區(qū)政府4快、7慢11個(gè)充電樁，黨校4快、6慢10個(gè)充電樁，朱里街道2快、3慢5個(gè)充電樁，高里街道2快、3慢5個(gè)充電樁，開(kāi)元街道2快、3慢5個(gè)充電樁，固堤街道2快、3慢5個(gè)充電樁，寒亭街道2快、3慢5個(gè)充電樁，楊家埠管委會(huì)2個(gè)慢充樁。

　　記者了解到，單位和個(gè)人使用車輛按照公里和時(shí)間雙計(jì)費(fèi)，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為：2元起步價(jià)+0.8元/公里+0.1元/分鐘；夜間套餐(18時(shí)至第二天8時(shí))：30元；日租套餐(全天24小時(shí))：118元；上下班期間14個(gè)小時(shí)30元！

　　據(jù)了解，目前這種新能源共享汽車的使用還在試點(diǎn)階段，但注冊(cè)會(huì)員已經(jīng)達(dá)到了500多人，給市民出行帶來(lái)了極大的便利。共享汽車作為一種新生事物，在給市民帶來(lái)巨大便利的同時(shí)，不可避免的還存在著一些漏洞，需要政府部門出臺(tái)完善的政策。共享汽車是一種趨勢(shì)，但是否會(huì)在我市大規(guī)模推廣，還需要進(jìn)一步的規(guī)劃考證。

　　文/圖 本報(bào)記者