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與街面上查處行動的火爆形成鮮明對比,濟南各個銷售市場上各家售賣電動三四輪車店鋪的異常冷清。8月1日,二環(huán)北路摩托車大世界,天橋下等電動三四輪車銷售集散地,各個銷售店鋪門前的擺放展示的電動三輪四輪車早已經(jīng)收回倉庫,取而代之的是二輪電動車、摩托車等等。
走上前去,再也沒有了此前一見人來迅速有店員上來推銷的火爆場面,只有主動問起才會推薦電動三四輪車。摩托車大世界一家名為宗明摩托車經(jīng)銷處的店鋪老板宗明戰(zhàn)介紹,目前已經(jīng)有部分電動三四輪車進入國家工信部目錄,可以依法購買順利在車管所辦理注冊掛牌業(yè)務,在濟南市面上已經(jīng)有4款電動三四輪車可以合法掛牌合法上路。
“我店里賣的全是可以掛牌的電動三輪車,因為能掛牌能上路,所以還有生意,從4月份到現(xiàn)在,差不多每月能賣出70輛左右。”宗明戰(zhàn)說。
而摩托車大世界其他出售電動三四輪車的店鋪就慘了,從3月下旬開始多數(shù)店鋪的生意就一落千丈,基本沒有了生意。
“市區(qū)基本沒有來買的了,只有零零散散的從郊區(qū)、南山來的購車的。”一家出售電動三輪車的店鋪老板說,3月份以來所有的銷售量還沒有去年旺季時一個月的銷售量多。
銷售冷清的并非摩托車大世界一處,在全市其他銷售電動三四輪車的店鋪也面臨著同樣的處境。據(jù)了解,因為入不敷出,店鋪已經(jīng)開始在削減開支,有些店鋪已經(jīng)開始裁員。
齊魯晚報記者 張?zhí)﹣?/p>
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