初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：高崇敏
距離2019年青島新機場竣工的日子
越來越近
屆時，膠州不僅會成為
新的中轉(zhuǎn)樞紐和國際門戶
而且這膠州灣上的＂橋頭堡＂
會誕生成為一個重量級的經(jīng)濟新區(qū)
膠東國際機場
膠東國際機場場址位于膠州市中心東北11公里的膠東街道辦事處，大沽河以西、站前大道以東、膠濟鐵路和膠濟客運專線之間，距離青島市中心約40公里。
膠東國際機場的設(shè)計運行等級為4F最高等級，可起降空客380、波音787等目前最大機型，與北京首都國際機場、上海浦東國際機場等大型樞紐機場的等級相當(dāng)。
新機場GTC航拍實景
2019年建成運營后，將形成集航空、鐵路、公路、城市軌道于一體的立體交通中心，面向日韓地區(qū)的區(qū)域門戶機場、環(huán)渤海地區(qū)的國際航空貨運樞紐機場。
膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)啟動
1月19日，青島膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)啟動動員大會正式召開，本次大會為空港新城的未指明方向，也標(biāo)志著空港新城的建設(shè)全面啟動。
臨空區(qū)將大力引進(jìn)航空運輸保障、物流、公務(wù)機等航空服務(wù)業(yè)，航空高端研發(fā)制造、新一代信息技術(shù)、智能制造、生命科學(xué)等臨空先進(jìn)制造業(yè)，國際金融、商貿(mào)、醫(yī)療、會展等臨空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，構(gòu)建臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群，培育新的千億級臨空產(chǎn)業(yè)鏈。
空港小鎮(zhèn)建機場安置區(qū)
李哥莊鎮(zhèn)空港小鎮(zhèn)位于膠東國際機場的東側(cè)。
根據(jù)空港小鎮(zhèn)總區(qū)域布局圖：空港小鎮(zhèn)從北到南依次是北部產(chǎn)業(yè)預(yù)留區(qū)，空港特色商貿(mào)區(qū)，臨空綜合服務(wù)區(qū)，現(xiàn)代新興制造產(chǎn)業(yè)區(qū)以及最南端的健康旅游度假區(qū)。
李莊哥鎮(zhèn)區(qū)位圖
目前，空港小鎮(zhèn)核心區(qū)的機場安置區(qū)已開工建設(shè)，預(yù)計2018年年底，部分機場征遷的居民將會在這里安家。機場安置區(qū)項目一期建成后可安置機場征遷居民407戶、2000多人。機場安置區(qū)南側(cè)空地為機場職工宿舍區(qū)—藍(lán)天小區(qū)，李哥莊鎮(zhèn)中心醫(yī)院及小學(xué)等相關(guān)配套設(shè)施正在同步規(guī)劃中。
遠(yuǎn)景規(guī)劃中，李哥莊鎮(zhèn)未來定位為臨空生態(tài)智慧小城市，立足大青島，對接大機場，依托大沽河，以臨空高端服務(wù)，傳統(tǒng)升級制造（帽藝），科技新興制造，生態(tài)休閑旅游為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
李哥莊鎮(zhèn)借此實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，逐步向空港商務(wù)、總部經(jīng)濟、酒店服務(wù)、生態(tài)旅游等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等等。
交通格局大革新
膠州新機場只是一個點，這一點牽動的是整個膠東半島的現(xiàn)代交通體系建設(shè)。
以膠州機場為原點，最終形成由青銀高速、環(huán)灣高速、G204、地鐵8號線、膠濟客專等連接?xùn)|岸城區(qū)，沈海高速、12號線連接西岸城區(qū)和日照方向，青威高速、沈海高速連接煙臺、威海、萊西方向，青銀高速、濟青高鐵、膠濟客專則連接濰坊、淄博方向的交通格局，實現(xiàn)真正意義上的零換乘。
膠東國際機場積極推進(jìn)
臨空經(jīng)濟示范區(qū)的全面啟動
未來跨海大橋膠州段通車后
15分鐘便可從膠州到達(dá)青島市區(qū)
膠州正式被拉入大青島半小時經(jīng)濟圈之中
未來這里將如何發(fā)展
相信每一個青島人都在翹首期盼
一座現(xiàn)代化生態(tài)智慧空港城正加速崛起
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