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山東省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站截圖
近日,山東省交通運(yùn)輸廳、山東省物價(jià)局、山東省財(cái)政廳發(fā)布《關(guān)于規(guī)范收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)有關(guān)事項(xiàng)的通知》。通知自2018年1月1日起執(zhí)行,有效期至2022年12月31日。

2018年1月1日起,山東省境內(nèi)收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)將實(shí)行按車型收費(fèi)和計(jì)重收費(fèi)兩種收取方式。已安裝計(jì)重設(shè)備的收費(fèi)公路,對(duì)貨車計(jì)重收取車輛通行費(fèi),對(duì)客車按車型收取車輛通行費(fèi);未安裝計(jì)重設(shè)備的收費(fèi)公路,對(duì)所有過往車輛按車型收取車輛通行費(fèi)。
你最關(guān)心的7座(含7座)以下客車,高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.40元/公里。
按車型收取車輛通行費(fèi)
7座以下客車跑高速0.40元/公里
根據(jù)通知要求,車輛通行費(fèi)車型分類標(biāo)準(zhǔn)為:以車輛行駛證記載的座位數(shù)和噸位數(shù)為依據(jù),收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型劃分為五類:
第一類:2噸(含2噸)以下貨車,7座(含7座)以下客車;
第二類:2噸~5噸(含5噸)貨車,8座~19座客車;
第三類:5噸~10噸(含10噸)貨車,20座~39座客車;
第四類:10噸~15噸(含15噸)貨車,20英尺集裝箱車,40座(含40座)以上客車;
第五類:15噸以上貨車,40英尺集裝箱車。
高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

高速公路特大橋(隧道)車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

普通公路(橋梁、隧道)車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

貨車計(jì)重收取車輛通行費(fèi),高速公路計(jì)重基本費(fèi)率為0.08元/噸公里。
計(jì)重收費(fèi)車輛總質(zhì)量限值標(biāo)準(zhǔn):
二軸車輛總質(zhì)量限值為18噸;
三軸車輛總質(zhì)量限值為27噸;
四軸車輛總質(zhì)量限值為36噸;
五軸車輛總質(zhì)量限值為43噸;
六軸及六軸以上車輛總質(zhì)量限值為49噸。
不超限車輛計(jì)重收取車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
01 ★高速公路計(jì)重費(fèi)率:
基本費(fèi)率為0.08元/噸公里。
根據(jù)實(shí)際車貨總質(zhì)量,小于10噸(含10噸)的質(zhì)量部分按基本費(fèi)率計(jì)收;10噸以上至49噸(含49噸)的質(zhì)量部分,按基本費(fèi)率線性遞減到0.03265元/噸公里的費(fèi)率計(jì)收;車貨總質(zhì)量不足5噸的,按5噸計(jì)收。
02 ★高速公路特大橋(隧道)計(jì)重費(fèi)率:
基本費(fèi)率為1.5元/噸車次。
根據(jù)實(shí)際車貨總質(zhì)量,小于10噸(含10噸)的質(zhì)量部分按基本費(fèi)率計(jì)收;10噸以上至49噸(含49噸)的質(zhì)量部分,按基本費(fèi)率線性遞減到0.714元/噸車次計(jì)收;車貨總質(zhì)量不足10噸的,按10噸計(jì)收。
03 ★普通公路(橋梁、隧道)計(jì)重費(fèi)率:
基本費(fèi)率為1.5元/噸車次。
根據(jù)實(shí)際車貨總質(zhì)量,小于10噸(含10噸)的質(zhì)量部分按基本費(fèi)率計(jì)收;10噸以上至49噸(含49噸)的質(zhì)量部分,按基本費(fèi)率線性遞減到0.6元/噸車次計(jì)收;收費(fèi)金額不足10元的,按10元計(jì)費(fèi)。
超限車輛計(jì)重收取車輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)于超限車輛行駛收費(fèi)公路,不超限質(zhì)量部分按規(guī)定收取車輛通行費(fèi);
對(duì)超限30%(含30%)以內(nèi)的車輛,超限質(zhì)量部分按基本費(fèi)率的1倍線性遞增至3倍計(jì)收通行費(fèi);
對(duì)超限30%—100%(含100%)的車輛,超限質(zhì)量部分按基本費(fèi)率的3倍線性遞增至6倍計(jì)收通行費(fèi);
對(duì)超限100%以上的車輛,超限質(zhì)量部分按基本費(fèi)率的6倍計(jì)收通行費(fèi)。
通知還對(duì)其他事項(xiàng)做了說明
1.對(duì)裝運(yùn)2只20英尺集裝箱運(yùn)輸車輛的收費(fèi),按40英尺集裝箱車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2.高速公路車輛通行費(fèi)以元為單位,實(shí)行“二舍八入、三七作五”的方法,使尾數(shù)為“0”或“5”;高速公路車輛通行費(fèi)最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為5元/車次(特大橋、隧道除外)。
3.高速公路通行卡出現(xiàn)損壞、遺失等情況,除按照相關(guān)規(guī)定繳納車輛通行費(fèi)以外,需另收取通行卡損壞賠償費(fèi)10元/卡。
本通知自2018年1月1日起執(zhí)行,
有效期至2022年12月31日。
(青島早報(bào))
“示范結(jié)果表明,海洋牧場(chǎng)生態(tài)環(huán)境顯著改善,生態(tài)系統(tǒng)更趨穩(wěn)定,海洋牧場(chǎng)核心區(qū)多保持在一類水質(zhì),經(jīng)濟(jì)生物種類增加29%—46%,資源量增加2倍以上。” 楊紅生建議,利用現(xiàn)代工程技術(shù),陸海統(tǒng)籌構(gòu)建鹽堿地生態(tài)農(nóng)場(chǎng)、灘涂生態(tài)農(nóng)牧場(chǎng)和淺海生態(tài)牧場(chǎng)。[詳細(xì)]
近日,山東省政府辦公廳出臺(tái)關(guān)于支持社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)的若干意見。2018年,每個(gè)縣(市、區(qū))建成2處示范性社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)中心,每個(gè)縣(市、區(qū))至少引進(jìn)或培育1家社區(qū)居家養(yǎng)老專業(yè)服務(wù)組織落地。[詳細(xì)]
7日,記者從濟(jì)南全市人力資源和社會(huì)保障工作會(huì)議上獲悉,濟(jì)南市將深化社保制度改革,其中包括探索使用職工醫(yī)療保險(xiǎn)個(gè)人賬戶結(jié)余資金購(gòu)買個(gè)人商業(yè)醫(yī)療保險(xiǎn)等內(nèi)容。住院補(bǔ)充醫(yī)療商業(yè)保險(xiǎn)可給本人和直系親屬購(gòu)買,保費(fèi)額度不超過賬戶余額的50%[詳細(xì)]
因?yàn)樽约矣熊?李先生并不打算長(zhǎng)期使用共享汽車,于是打算退出1000元押金,以后隨用隨充。作為唯一一家落地濟(jì)南的共享汽車,相比共享單車在濟(jì)南的現(xiàn)象級(jí)發(fā)展,“喜爾客”的發(fā)展明顯緩慢很多。[詳細(xì)]
受益于旅游消費(fèi)升級(jí)的推動(dòng),定制旅游風(fēng)頭正勁,眾多的旅游企業(yè)撲進(jìn)了這一“藍(lán)海”,旅行社、OTA、新晉創(chuàng)業(yè)公司各顯其能。定制游通過滿足個(gè)性需求,拓展了旅游的廣度和深度,而專業(yè)人士的服務(wù),則可進(jìn)一步提升定制體驗(yàn)。[詳細(xì)]
5日,省立醫(yī)院站,趙浩洋在好心人的幫助下坐公交回單位。或許是父母有意識(shí)引導(dǎo)的關(guān)系,趙浩洋并沒覺得自己與別人有很大的不同,與人說話時(shí)總是面帶微笑。在趙浩洋看來,輪椅只是改變了他的出行方式,他希望可以推動(dòng)無障礙設(shè)施的建設(shè)發(fā)展。[詳細(xì)]