�０滋焐习鄷r間，小區(qū)內(nèi)也可以看到停著不少車輛。

    文/片 本報記者 宋珊珊

    省內(nèi)首個公租房項目河馬石公租房，作為解決低收入家庭住房問題的新項目，從開建到迎來首批居民一直備受關注。近期河馬石公租房又引起了市民的特別關注：小區(qū)內(nèi)的“車患”問題。一到夜晚，各式車輛占滿小區(qū)內(nèi)的人行道，有居民認為，其中多是本小區(qū)的私家車，這引發(fā)了市民對有車族是否有資格入住保障房的質(zhì)疑。

    河馬石公租房8月迎來首批1300戶居民，隨著居民的入住，小區(qū)逐漸熱鬧起來，但問題也暴露出來。近日有市民反映，河馬石公租房小區(qū)內(nèi)，車輛太多，“一個月最高收入在1277元的人，交了幾百元的房租還能有更多錢養(yǎng)車嗎？”

    15日，記者來到河馬石公租房，在小區(qū)汽車通行的大門處，不時有車輛進進出出。記者隨后進入小區(qū)，看到小區(qū)的主道路兩側(cè)停滿車，不時有進出的車因為會車而引起道路擁堵。行人小心翼翼地從車輛中間穿過。在幾座樓前，記者注意到有畫出的車位和車鎖，一位居民介紹，這些車位是出租的，都已有人租了，沒有車位的車就只能占路停放。

    記者注意到，小區(qū)內(nèi)停的車輛既有便宜的面包車，也有幾萬元的小轎車，也有些看上去較豪華的車，像是帕薩特、獅跑等。

    “我們正打算在小區(qū)消防通道上貼上禁止停車的警示牌，前幾天消防車來時都進不來了，差點耽誤事。”負責河馬石公租房管理的市北區(qū)房產(chǎn)經(jīng)營管理中心負責人李主任表示，小區(qū)一到晚上就車滿為患，他們只能盡量安排人值班，協(xié)調(diào)車輛停放，但是效果不是很明顯，小區(qū)車太多，而地上只有70多個停車位根本不夠用。“地下車位還沒啟用，啟用的話可能會好點。”

    對于河馬石公租房里的“車患”，很多小區(qū)居民表示，最讓他們受不了的是出行不方便。一位居民王先生告訴記者，現(xiàn)在是上班時間車還不是最多的，晚上時小區(qū)擠滿車，走路都得側(cè)著身子。

    也有很多居民表示，看著開車的鄰居，覺得心里“有些不平衡”。居民夏女士告訴記者，她是8月住進來的，“我的月收入不到一千元，可買不起車。”夏女士告訴記者，每個月的收入交了房租后就剩吃飯的錢了，買車養(yǎng)車這事想都不敢想，看到開車的人也跟她一樣住保障房覺得心里挺不平衡的。

    據(jù)了解，河馬石公租房是為解決低收入家庭的住房問題而建設的，按照規(guī)定，月收入在610元-1277元之間的居民才符合申請條件。而河馬石公租房月租11元/平方米，一般一套50多平米的房子一個月要500多元。一般的家用轎車，一個月油費和保養(yǎng)費少則也得幾百元，多則千元。有市民質(zhì)疑，月收入千元左右，除了房租和吃飯，還能有錢買車養(yǎng)車嗎？

    那河馬石公租房小區(qū)停的這些車輛都是小區(qū)居民的嗎？真有那么多“有車”族在住保障房嗎？

    據(jù)了解，河馬石公租房有10棟高層住宅樓2000多套房源，今年8月首批1300多戶居民入住，第二批配租工作也已結(jié)束，600多戶居民將于本月入住，還有剩余300多套房源可以繼續(xù)接受申請。現(xiàn)在居住在小區(qū)內(nèi)的1300多戶居民應該都是月收入在610元-1277元的中低收入家庭。

    河馬石公租房一位物業(yè)工作人員表示，他們只是負責小區(qū)的衛(wèi)生、安全等管理工作，前期的資格審核情況他們不清楚，車輛是不是居民的他們也不清楚。“這個很難說，可能是親戚朋友的，也可能是公司的，也有可能是居民自己的，我們沒法統(tǒng)計，也不歸我們管。”

    居民王先生則表示，也有些車輛不是小區(qū)居民的，但是大部分應該是小區(qū)內(nèi)部居民的，“一到晚上小區(qū)就停滿車，早上上班時間才開走，哪有那么多人的親戚朋友在這里過夜的？而且這也不是一天兩天了，從我8月份搬來后就這樣了。”

    對此，市住房保障中心工作人員表示，公租房申請資格審核時，是由多個部門聯(lián)合審查，車輛問題是由車管部門負責，對于現(xiàn)在市民質(zhì)疑的小區(qū)私家車問題，他們已經(jīng)引起重視，正在調(diào)查，發(fā)現(xiàn)隱匿財產(chǎn)、資格造假的將強制退租，并且三年內(nèi)不能再申請保障房。“根據(jù)公租房申請資格規(guī)定，家庭財產(chǎn)不能超過家庭年收入上限的4倍，這樣算來，如果有車的話也應該是不超過6萬多元的車，住在這里的人可以有車，但是超過這個標準的車就有問題了。”