人們通過(guò)羅湖橋進(jìn)入深圳（8月22日攝）。
著名的羅湖橋是一座寬敞的雙層行人橋，跨過(guò)深圳河，連接著深圳、香港兩地。羅湖橋始建于二十世紀(jì)初，在百年風(fēng)雨中成為中國(guó)近現(xiàn)代史的一個(gè)見(jiàn)證。它見(jiàn)證了清政府的腐敗無(wú)能，見(jiàn)證了香港遭受的殖民屈辱，見(jiàn)證了新中國(guó)的發(fā)展強(qiáng)盛，更見(jiàn)證了改革開(kāi)放的豐碩成果和香港回歸的自豪時(shí)刻。坐落在深圳河北岸羅湖橋頭的羅湖口岸是我國(guó)最大的陸路旅檢口岸。上世紀(jì)六十年代，通過(guò)羅湖橋的年均旅客量為80多萬(wàn)人次。香港回歸之后，為適應(yīng)深港之間日益密切的政治、經(jīng)貿(mào)、文化交流的需要，羅湖橋進(jìn)行了大規(guī)模的改造。改造后的羅湖橋采用全封閉模式，且進(jìn)行了大幅拓寬，長(zhǎng)100余米，寬達(dá)15米，于2005年1月18日正式投入使用。目前，通過(guò)羅湖橋的日均旅客流量為25萬(wàn)人次，最高峰時(shí)達(dá)到39.5萬(wàn)人次，占全國(guó)出入境旅客量總數(shù)的近半。百年風(fēng)雨中的羅湖橋見(jiàn)證了深圳特區(qū)改革開(kāi)放的發(fā)展進(jìn)程。新華社記者 陳曄華 攝
|
