昨日在濟南火車站廣場，幾名農民工正等待返鄉。記者 潘炳 攝

昨日在濟南火車站候車室，等車的不少乘客都自己隨身攜帶著馬扎。春運期間，人們似乎已經習慣了擁擠，帶個馬扎有備無患。記者 潘炳 攝

　　昨天是2011年春運的第五天，在濟南火車站和長途汽車總站，記者看到售票窗口前最多的只排了10人左右，市區的部分代售點前也并沒有排起買票的長龍，訂票的乘客都是隨來隨取。據了解，由于學生流已經過去，探親流的高峰還未到來，最近兩天客流相對平穩，但臘月二十三陰歷小年即1月26日之后，探親回家的人將多起來，屆時將迎來春節前的春運高峰。

　　記者 于蓓蕾

　　打個電話就定上火車票了，真快！

　　“難道這就是春運？哪有一點我想象中‘搶票’的擁擠場面啊？”昨天，濟南市民陳先生隨意撥打了一個電話，就訂上了25日上午9點30分和26日下午濟南往返北京的動車票。然后，下樓不到五分鐘，他就拿到了這兩張火車票。看著很容易買到手的車票，陳先生甚至有些不敢相信，2011年春運開始五天了，之前，陳先生一直擔心自己會買不上票。

　　陳先生告訴記者，這個周末，單位領導安排他25日到北京出差。本以為到了春運時間，火車票一定很難買。就抱著試試的心態給一個火車票代售點打了電話，沒想到一下子就搞定了。

　　“我去取票時，代售點門口根本沒人排隊買票，從我過去到取了票離開，沒看到一個人去取票。雖然春運已經開始了，看來還未到高峰期”，陳先生說道。

　　售票窗口挺冷清  改簽窗口現長龍

　　昨天上午，在濟南火車站的售票大廳和售票廣場，各個售票窗口前的人數都不算太多，最多的一個窗口前，約有10名乘客在排隊買票，春運中擁擠的買票景象同樣沒有出現。

　　與售票窗口相比，改簽和退票窗口的隊伍卻挺長，一直排到了售票大廳門口。記者了解到，之前，很多乘客擔心買不到票，提前下手“搶著了票”，沒想到，票買了以后，單位或家里卻有事情不能按設想的時間動身返鄉了，無奈，他們選擇了改簽或退票。同時，記者了解到，由于車票可以從各個代售點購買，而退票和改簽則只能在火車站辦理，客觀上也導致了火車站退票、改簽的隊伍在某個時段超過了買票隊伍。

　　小年后票緊  想買票還是要抓緊

　　據了解，現在買當天的票、以及一些相對客流壓力不大的路線車票會容易一些，熱門路線的票還是比較難買。此外，小年或成購票難的一個關鍵的時間節點。據火車站一名負責人介紹，根據往年的規律來看，春運剛開始客流量都不是很大，也相對平穩，小年后將會直線上升。據預計，濟南春運將在臘月二十五前后迎來首個客運高峰。

　　此外，長途汽車總站負責人表示，汽車客運也存在相同的特點，小年以后才會出現春運高峰。“臘月二十三小年之后，回家的人會更多，那時候現場買票更難，所以，想買票的乘客還是要抓緊時間。”