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  2011年鐵路春運從1月19日開始,至2月27日結束,為期40天,其中節前15天,節后25天。預計今年春運40天中,全社會的旅客運量將達到28.5億人,比去年實際完成的運量增加3億人,增長11.6%。根據鐵路的運輸能力,春運40天,鐵路預計完成客運量2.3億人,比去年春運鐵路實際完成增加2554萬人,增長12.5%。
大眾網2011春運專題報道
2011濟南鐵路局春運方案出臺
今日公路客流再次沖頂 日發送旅客9萬余人次
  今天是農歷臘月二十八,濟南長途汽車總站迎來了今年春運以來的客流最高峰,全天共計發送旅客九萬余人次,派發加班班次670個,省內外所有線路班次均滿載發出。
全國公路、鐵路、民航全力應對節前高峰
  30日離春節還有3天,也是今年春運第12天。全國公路、鐵路、民航的客流達到了節前最高峰。今年春運,無論是公路、鐵路,還是民航,客流又比去年增長。
   
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各地情況
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節后返京火車票開始緊俏
售票高峰已過,火車站排隊買票的人都在買什么票?記者探訪得知,短程票和返程票成為購買的熱點。
分析評論
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  每年的這個時候,為了買到票許多人都費盡了周折,而在網絡上有一些熟悉鐵路的熱心網友還發布了一些春運購票攻略,以幫助市民成功購票。 (詳細)
  從濟南長途汽車總站了解到,今日客流較為平穩,未出現客流集中擁堵的情況。此外,雖然離農歷新年還有近半月時間,但是車站已經敲定了農歷...(詳細)
  歲末年關,是扒竊案件多發時段,為保障泉城市 民出行安全,平平安安過大年,濟南市公安公共交通分局18日開始在全市公交線路、繁華站點展開...(詳細)
  提起公交分局,大家自然會聯想到便衣民警,每當乘客早晚匆忙坐上公交車上下班時,或許他們就在你身邊。他們早出晚歸,常年累月奮戰在公交...(詳細)
  2011年春運從今天開始至2月27日結束,歷時40天。春運第一天,山東省公安廳交警總隊部署省際春運交通安全服務站全面啟動,實行24小時勤務,...(詳細)
  一張火車票,牽動多少心。記者連日實地走訪,特意將今年幾種不同購票方式作一比較,精算每種方法的成功幾率、成本花費,但愿能為要買票的...(詳細)
  不計其他鐵路局的過路臨客,濟南鐵路局節前共安排開行始發臨客10.5對(直通7對、管內3.5對)。目前已經開行6.5對(0.5對是指列車只跑單趟...(詳細)
  今年鐵路春運在方便旅客購票上主要抓好六項具體工作,分別是:一是增開售票窗口。今年春運全路開設售票窗口2萬個,比去年春運增加3000個,...(詳細)
雪中購票排隊長
2011年春運大幕拉開
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媒體發布買票精算攻略
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上海鐵路春運進入售票高峰
 
交通部:提前部署加強監測
 
春運車票余票可網上查詢
 
國內航班公司布局春運大戰
 
民警曝光盜竊手法
  旅客應在鐵路或銷售代理處的售票處購買車票。在有運輸能力的情況下,鐵路或銷售代理處應按購票人的要求發售車票。 (詳細) 
  春節期間,飛機票比較緊俏,所以還是早預訂機票比較穩妥。訂好機票后,務必在航空公司指定的時間內將機票購回,否則,座位會因超時而取消。(詳細) 
  春運期間4種車輛不要坐,如果乘坐了上述的車輛,一旦發生交通事故,乘車人除了受到車禍的傷害外,還要擔負一定的事故責任。 (詳細) 
  過節原本是個歡慶的日子,可您在購物、出行時,可能遭遇被盜、被搶或是被騙。節日是人們高興忙碌的時候,也是一些違法犯罪人員集中作案的高峰期。(詳細) 
  萬米高空中,整架飛機和機上乘客的人身、財產安全如何得到保障?春運來臨,您坐飛機出行時又該如何防備“飛天大盜”?20日,中國民航空警...(詳細)
  老李的旁邊站著小吳和他的一干同學,在老李為車票的事發愁時,小吳和同學們正有說有笑地交流著。買票難之于春運而言已經是司空見慣,由此而來...(詳細)
  早上8點,在國道319黔江至彭水段,成群結隊的滯留民工因歸家心切無法等待,冒著冷風,踩著積雪,扛著行李,徒步開始了回家的最后一段旅程。 (詳細)
  57歲的宋廣德家在四川萬源,現在在河南省射擊運動管理中心的一處施工工地打工。說到每年春節買票,他禁不住搖頭嘆息:“難!實在是太難了...(詳細)
  隨著春運的到來,有關春運的話題又成了網絡議論以及媒體關注的焦點。1月14日網友在論壇發布了題為《史上最強春運防盜秘笈》的網帖,為各種...(詳細)
  一種特殊的鐵路“旅客”,他們的“旅行”時間貫穿于整個春運期間,他們沒有明確的目的地,但卻有著明確的目的——與扒手展開無聲的較量、...(詳細)