記者體驗:殯儀館火化車間5小時“熱”紀實
2012-07-19 18:14:00 赫洋 來源: 大眾網 我要評論
[提要] 昨天是入伏第一天,濟南也迎來了33度的高溫。在這潮濕悶熱的天氣里,有一群人卻要在40多度的環境下工作至少8個小時,他們就是濟南市殯儀館火化組的師傅們。7月18日10:30到15:30,大眾網記者走進濟南市殯儀館火化車間,換上工作服、戴上口罩,親身體驗這項濟南夏日里最“熱”的工作。

工作人員在火化爐的耐火板上鋪上保護遺體用的耐火紙(赫洋 攝)

大眾網記者和火化車間工作人員安放逝者遺體,圖中(左二)為本網記者。(王雷 攝)

火化車間工作人員小丁將火化完的大塊靈骨壓碎(赫洋 攝)

業務科董科長將靈骨放入骨灰盒中(赫洋 攝)

在室溫40度的火化車間里,不一會小丁就滿頭大汗(赫洋 攝)
大眾網濟南7月19日訊(記者 赫洋 通訊員 王雷)昨天是入伏第一天,濟南也迎來了33度的高溫。在這潮濕悶熱的天氣里,有一群人卻要在40多度的環境下工作至少8個小時,他們就是濟南市殯儀館火化組的師傅們。7月18日10:30到15:30,大眾網記者走進濟南市殯儀館火化車間,換上工作服、戴上口罩,親身體驗這項濟南夏日里最“熱”的工作。
10:30,吃“午”飯
火化車間24小時值班,工作人員吃飯要輪班
7月18日上午10點半,大眾網記者來到濟南市殯儀館,火化車間的工作人員小丁準備去食堂吃午飯。“我們火化車間實行24小時值班制度,但按照濟南的習俗,逝者家屬一般都選擇在12點之后對逝者遺體進行火化,每天中午的12點到下午3點是火化高峰期,所以我們火化車間的值班工作人員都是輪流吃飯,保證遺體能夠隨時進行火化。”小丁告訴大眾網記者。
小丁向大眾網記者介紹說,目前火化車間共有工作人員8個,火化爐11個,分為兩個車間,每年遺體火化量在7500到8000具之間,他跟另外兩名工作人員郭師傅和馬師傅負責的是設有6個揀灰火化爐的車間。隨后,大眾網記者換上工作服,帶上口罩,跟隨小丁進入了火化車間。
走進火化車間的大門,就仿佛走進了一個大蒸籠,悶熱的空氣再加上帶著口罩,讓人很難順暢的呼吸。這時,小丁和兩位同事正在檢查6臺火化爐的情況。“馬上就要過12點了,我們必須在這之前做最后一遍檢查工作,確保火化爐能夠正常使用。”小丁說。郭師傅和馬師傅負責檢查火化爐的滑輪和耐火板,小丁則通過火化爐上的電子儀表板,檢查火化爐的運行數據。小丁說:“現在的火化爐大部分功能都由電腦控制,比起以前的先進多了。”
12:15,第一位逝者被送入火化車間
安放遺體“動作要輕”,讓逝者帶著尊嚴離去
中午12點15分,第一具需要火化的逝者遺體被工作人員用平板推車推進了火化車間。小丁和同事們首先核對了遺體信息,再將平板車固定在火化爐旁邊,之后小丁從儲物箱中拿出寫著黑色“奠”字的黃色耐熱布鋪在火化爐的耐火板上。“因為耐火板上的溫度很高,我們這樣做是為了保護逝者的遺體在進入火化程序前不被耐火板上的熱量所破壞。”小丁向記者介紹到。
之后,小丁和郭師傅、馬師傅準備將逝者的遺體從平板推車中安放到火化爐的耐火板上,大眾網記者也上前幫忙。
“動作一定要輕!”小丁對大眾網記者說。大眾網記者在小丁的引導下,與3位工作人員一起緩緩的將遺體抬起,由于遺體不是普通的硬物,在抬起的過程中人很難發力,再加上遺體本身的重量,所以大眾網記者抬得并不穩當。“穩住,慢慢來。”小丁一邊抬著逝者遺體,一邊對大眾網記者說。在小丁的指導下,4個人終于將遺體小心翼翼地安放在鋪著耐熱布的耐火板上。“你也試出來了,這可是個力氣活,每位逝者的體重不同,但我們工作人員一定得把遺體安安穩穩的放好,讓他們帶著尊嚴離去。”小丁說。在遺體安放的過程中,棺槨中的幾朵菊花掉了出來,小丁趕緊從地上撿起來,擺放在棺槨周圍。
遺體安放完畢后,火化爐的耐火板在小丁的操作下,緩緩的通過滑輪進入火化爐中,爐門也緩緩的關閉上了。“這個控制板上顯示著火化爐內的溫度和火化進行的時間,但由于每位逝者生前的體質并不相同,所以火化所需要的時間也不同,平均火化一位逝者所用的時間在40到50分鐘之間。”小丁介紹說。
12:40,火化車間迎來“工作高峰”
40度室溫很“涼快”,記者的衣服濕透又被烘干
忙碌中,時間不知不覺就來到了12點40分,被送往火化車間的逝者遺體也越來越多,大眾網記者同小丁和同事們一齊將一位位逝者的遺體安放到火化爐的耐火板上。而此時,火化車間的6個火化爐也開始滿負荷運轉。小丁和同事們在每個火化爐前來回巡查,確保火化爐安全的工作狀態。這時,濟南市殯儀館業務科的董科長也來到了火化車間,“業務量大的時候我就來一線幫忙。”董科長說。
6個火化爐全部啟動之后,火化車間內的溫度也隨著升高。大眾網記者額頭上的汗水就像斷了線的珠子,不斷的流淌下來,弄得眼睛都很難睜開。而小丁和同事們身上的工作服也早已經濕透,從淺藍色變成了深藍色。大眾網記者注意到,車間墻壁上掛著的溫度計的指針已經指向了40度。“今天天氣還算涼快,前幾天的時候人進來車間幾分鐘,身上的衣服就濕透了。”小丁說。
這時,隨著火化爐上提示音的響起,今天被送來的第一位逝者的遺體已經火化和冷卻完畢。大眾網記者跟隨著小丁走到火化爐前,隨著爐門的打開,一股熱浪撲面而來,瞬間讓人有窒息的感覺。而小丁和同事卻不顧上這些,開始用工具在耐火板上收集逝者的靈骨。
小丁和郭師傅先將大塊的靈骨分揀出來,由小丁在專用的操作臺上用工具將大塊靈骨壓碎,而郭師傅則負責收集小塊的靈骨。收集完畢之后,馬師傅手拿專業的吸風機,將耐火板上、操作臺上的靈骨碎屑全部吸入容器收集起來,最后所有的靈骨都交由董科長裝袋。裝袋完畢后,董科長再次核對逝者的相關信息,然后將靈骨安放進事先由家屬挑選好的骨灰盒中,再向骨灰盒里放入袋裝的防腐劑,骨灰盒由工作人員交由等候的家屬,整個火化過程才算完畢。站在打開爐門的火化爐前,由于熱輻射的關系,大眾網記者原本已經濕透的衣服此時已經被烘干了。
15:30,最后一位逝者火化完畢
下班后最大的娛樂是洗澡
下午3點半,今天的第20位,也是計劃內最后一位逝者的遺體火化完畢,小丁和同事們才有空休息一下。小丁告訴大眾網記者,火化車間的工作人員每人每周只休息一天,遇到如清明節等火化高峰的時候,就根本沒有時間休息,包括領導在內的所有人都要上陣。
雖然被大家叫做“小丁”,但“小丁”其實也不小了。“我今年28了,在火化車間干了6年了。”小丁告訴大眾網記者。他說,自己是家里的獨生子,他和妻子是在民政學校讀書時的同窗,兩人三年前結婚,但妻子現在在外省民政部門工作,兩人現在過的是兩地分居的生活。
“我現在每天最大的娛樂項目就是下班后洗個澡!”小丁笑著說。他告訴大眾網記者,每天下班之后他都疲憊不堪,回到家就不愿意再出門了。談到自己所從事的職業,小丁坦言:“別說是外人了,就是我自己家人最開始也不同意我干這一行。”雖然面對家人的反對,但小丁覺得,既然學的這個專業,就要“學以致用”,“只要自己的意志足夠堅定,就沒人能改變我自己的選擇。”小丁說。雖然如此,但小丁也承認,盡管大部分像自己一樣的“80后”年輕人對殯葬工作并不排斥,但由于不少人傳統觀念的存在,這份職業讓他在生活中也難免遇到尷尬。
“有一次我的一個朋友結婚,邀請我去,為了避免尷尬,我和我的朋友都說我在民政部門工作,但是我的另一位朋友一不小心說漏了嘴,要結婚的那個朋友家的長輩臉色接著就變了。”說到這里,小丁搖了搖頭,為了避免更大的尷尬,小丁也只好提前離開了婚禮現場。
15:45:業務科長講述感動
凌晨整容、火化,逝者家屬下跪致謝
“咱們得向前看嘛,現在社會畢竟還是在進步的嘛!”生于1963年的業務科董科長安慰小丁說。董科長告訴大眾網記者,因為她的父親就是濟南市殯儀館的老職工,所以小時候她也挨過別人的白眼。“但我很幸運,有自己的一群朋友,現在大家出去聚的時候都愿意叫上我,說沒有我不熱鬧!”董科長這樣說。
董科長告訴大眾網記者,在她幾十年的殯葬工作經歷中,也曾經遇到過許多情緒激動的家屬,因為種種原因對工作人員發脾氣,用很難聽的話辱罵工作人員,甚至還想要動手。但她向大眾網記者表示,只要心中抱著“逝者為大”這個心態,在遇到逝者家屬的不理解時對他們耐心解釋,逝者的家屬最終也會理解并支持她和同事們的工作。
“你可能想象不到,從事我們這份工作也會經常被感動。”董科長說,有一年冬天,臨近年關,一位從南方來濟南做生意的男子不幸去世,家屬從南方趕到濟南后悲痛萬分,便找到濟南殯儀館的工作人員,希望能夠盡快為逝者遺體進行火化,讓家屬能夠帶著逝者的骨灰回家過年。
“他們來的時候已經是凌晨了,但我們的服務宗旨就是家屬需要什么時候對遺體進行火化,我們就什么時候火化。我們的工作人員從被窩里爬起來,對逝者進行整容、火化,整個過程家屬滿意。”董科長說,當家屬拿到逝者骨灰的時候,令他們意外的事情發生了。“那位逝者的家屬撲通一聲就跪在了地上,向我們的工作表示感謝,我們的工作人員趕緊把他扶了起來。之后家屬又掏出現金,非要塞給我們的工作人員,也被我們謝絕了。”
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