倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈提示作用更明顯 記者 劉暢 攝

　　“街上的路口，目前好像全是老式紅綠燈，這種交通燈沒有倒計(jì)時(shí)顯示，黃燈閃爍時(shí)間又很短，因此經(jīng)常有機(jī)動(dòng)車誤闖黃燈甚至紅燈；也經(jīng)常有行人在綠燈即將熄滅時(shí)剛踏上斑馬線，進(jìn)退兩難。面對(duì)這樣的缺陷，不知道能否換成倒計(jì)時(shí)的紅綠燈？”在“我為《政府工作報(bào)告》建言獻(xiàn)策”活動(dòng)中，市民徐先生提出了這樣的建議。

　　記者 朱彩玲

　　建議：

　　交通信號(hào)燈能否倒計(jì)時(shí)

　　“相對(duì)倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈來說，老式交通燈容易造成交通混亂，交通事故隱患大。目前在外地很多地方都在實(shí)行倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈，它可以給駕駛員以足夠的時(shí)間準(zhǔn)備，這樣可以有效減少擁堵。”徐先生建議，濟(jì)南市區(qū)內(nèi)的老式交通燈也應(yīng)逐步更換為倒計(jì)時(shí)交通燈，首先更換大路口的，然后更換小路口的。要統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施。另外，為了節(jié)省費(fèi)用，也可以考慮在老式交通燈的基礎(chǔ)上增加一部分設(shè)備使其成為倒計(jì)時(shí)交通燈。

　　探訪：

　　倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈已在試點(diǎn)

　　記者探訪發(fā)現(xiàn)，徐先生的建議內(nèi)容其實(shí)在濟(jì)南已經(jīng)有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。從這個(gè)月起，在經(jīng)十路漿水泉路口的四個(gè)方向，已經(jīng)安裝了倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈。“前兩天開車經(jīng)過那里，發(fā)現(xiàn)紅燈變綠燈的時(shí)候有時(shí)間提示了，我覺得這樣挺好的，可以有足夠的時(shí)間準(zhǔn)備。”市民張女士告訴記者：“我本身就是一個(gè)新手，每次等紅燈時(shí)，起步都很慢，后面老有車催我，越催就越緊張，現(xiàn)在有時(shí)間提示了，我可以提前做準(zhǔn)備。”

　　濟(jì)南交警支隊(duì)的相關(guān)人士告訴記者，經(jīng)十路漿水泉路口是濟(jì)南市第一個(gè)實(shí)行倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈的路口。“之所以選擇該路口試點(diǎn)，是因?yàn)闈{水泉路一直處于沒有正式交付的狀態(tài)，以前的信號(hào)燈都是臨時(shí)的，現(xiàn)在借助正式交付時(shí)機(jī)，試點(diǎn)這種智能信號(hào)燈。”這位人士表示：“這種智能信號(hào)燈屬于大口徑，目前濟(jì)南市的信號(hào)燈直徑都在300毫米，現(xiàn)在這種直徑400毫米的信號(hào)燈，可以讓倒計(jì)時(shí)的數(shù)字顯示得更清楚，駕駛員老遠(yuǎn)就可以看到。”

　　交警：

　　若試點(diǎn)成功將逐步推廣

　　該人士還表示，這種倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈可以起到很好的提示作用。“比如在綠燈變紅燈時(shí)，按照國(guó)標(biāo)的要求必須要設(shè)有黃燈，這樣，在綠燈變黃燈時(shí)，設(shè)置了9秒鐘倒計(jì)時(shí)，變黃燈后持續(xù)3秒的時(shí)間然后再變成紅燈；而在紅燈變綠燈時(shí)，原來黃燈提示的時(shí)間也是3秒鐘，往往駕駛員沒有足夠的時(shí)間準(zhǔn)備，現(xiàn)在在紅燈變綠燈前9秒開始進(jìn)入倒計(jì)時(shí)提示，黃燈取消，這樣可直接設(shè)置成綠燈，給駕駛員以足夠的時(shí)間準(zhǔn)備。”

　　“這種倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈經(jīng)過最近一段時(shí)間的運(yùn)行，效果還不錯(cuò)。”交警相關(guān)人士表示。

　　既然效果不錯(cuò)，“倒計(jì)時(shí)”信號(hào)燈會(huì)不會(huì)在濟(jì)南推廣？

　　這位人士表示，現(xiàn)在剛剛開始試點(diǎn)，目的也是為了看看效果怎么樣，如果效果好的話，對(duì)交通壓力有所緩解，那么會(huì)逐步推廣。但其也表示：“推廣會(huì)逐步來進(jìn)行，畢竟信號(hào)燈也是有使用壽命的，不可能有一些信號(hào)燈還處于‘青壯年’時(shí)期就被棄用。”

　　濟(jì)南明年該辦哪些實(shí)事？市民可撥打本報(bào)熱線0531—88197600或發(fā)送郵件至zhucailing307@126.com發(fā)表意見和建議；同時(shí)，也可撥打12345市民服務(wù)熱線或通過手機(jī)短信106-3531-12345，或者登錄濟(jì)南政府網(wǎng)市長(zhǎng)信箱、“我為《政府工作報(bào)告》建言獻(xiàn)策”活動(dòng)專欄，網(wǎng)址：www.jinan.gov.cn，提出自己的意見和建議。

　　利弊之爭(zhēng)

　　由來已久

　　據(jù)了解，在濟(jì)南呼吁安裝倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈的呼聲已有好多年，而有關(guān)“倒計(jì)時(shí)”與“黃燈提示”信號(hào)燈利弊之爭(zhēng)也由來已久。

　　支持“倒計(jì)時(shí)”的認(rèn)為，設(shè)有這種信號(hào)燈，會(huì)提高路口的通過率，對(duì)目前的交通擁堵狀況，有很好的緩解作用。

　　而支持“黃燈提示”的認(rèn)為，在交通信號(hào)燈上安裝倒計(jì)時(shí)裝置雖然比較直觀，但它會(huì)給駕駛員帶來心理壓力，使駕駛員在綠燈尾通過路口的臨界時(shí)間進(jìn)行加速搶行，另一個(gè)方向的車輛又會(huì)提前起步，這會(huì)帶來交通安全隱患，造成嚴(yán)重交通事故，甚至惡性交通事故。另外，紅綠燈是交通信號(hào)控制的第一元素，當(dāng)前城市很多主要路口都是多相位控制，有專用左轉(zhuǎn)信號(hào)、直行信號(hào)、右轉(zhuǎn)信號(hào)，還有掉頭信號(hào)，按照各種交通方式及各種流向在享受時(shí)間和空間時(shí)都平等的原則，如果給路口所有相位都配套安裝倒計(jì)時(shí)裝置，會(huì)造成視覺混亂和沖突，是一個(gè)非常嚴(yán)重的安全隱患，同時(shí)影響景觀。