初審編輯:張艷
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報(bào)完名等倆月,報(bào)完名等半年,報(bào)完名甚至等近一年……曾幾何時(shí),報(bào)名學(xué)車人數(shù)眾多,學(xué)習(xí)、考試都很困難。23日,記者從臨沂部分駕校了解到,近一年來,受經(jīng)濟(jì)、駕考改革等因素影響,如今,學(xué)車人數(shù)有所減少,報(bào)名學(xué)車不必再陷入“人山人海”。
學(xué)車不再擁擠,兩三人一車很常見
23日,在臨沂北城新區(qū)一家駕校,市民高女士正坐在訓(xùn)練場地內(nèi)休息。與她同車學(xué)習(xí)的共有3名學(xué)員。
高女士是7月下旬報(bào)名學(xué)習(xí)的,報(bào)名10天左右就參加了科目一的考試,不久便開始了科目二的學(xué)習(xí)。“我姐姐以前就在這個駕校學(xué)習(xí)的,大概是2014年,那時(shí)候人很多,一車七八個甚至更多人一起學(xué)。”高女士說,“現(xiàn)在可以跟教練預(yù)約時(shí)間學(xué)車,少的時(shí)候倆人一車,多的時(shí)候也就四五個人一車。”
高女士說,自己學(xué)車時(shí)沒有遭遇姐姐當(dāng)年的擁擠。多名正在學(xué)車市民在接受采訪中表示,學(xué)車時(shí)七八人一車不多見。臨沂幾家大型駕校如正直駕校、大眾駕校、新沂蒙駕校以及交運(yùn)駕校等,一輛車的人數(shù)多在一到四人之間。
22日下午,在臨沂交運(yùn)駕校的報(bào)名大廳,一名報(bào)名學(xué)車的市民正在填寫資料,大廳的座椅上有一名市民正在等待。前臺工作人員告訴記者,學(xué)習(xí)費(fèi)用為4200多元。
“以前是4800左右,今年考試費(fèi)降了,我們的價(jià)格也有一定程度的優(yōu)惠。”工作人員說。
隨后記者又咨詢了多家駕校,雖然多數(shù)駕校仍維持原來的價(jià)格,但都有不同的優(yōu)惠活動,有些是報(bào)名后贈紅包,有些是在國慶期間報(bào)名會有優(yōu)惠。
報(bào)名人數(shù)下降了一到三成
受諸多因素的影響,不少駕校今年報(bào)名的人數(shù)都略有下降。
臨沂大眾駕校常務(wù)副校長李續(xù)茵告訴記者,駕校招生量減少并非個別駕校,而是全國性的現(xiàn)象。“今年我們的招生數(shù)量下降了差不多百分之三十。”李校長說。
“就我觀察來看,今年同時(shí)期招收的學(xué)員數(shù)量,比去年這個時(shí)候,減少大約百分之十五或者近百分之二十。”臨沂正直駕校一名教練表示。
對于考生減少的原因,部分駕校的負(fù)責(zé)人以及教練意見基本一致。一方面,是受經(jīng)濟(jì)形勢的影響。“經(jīng)濟(jì)形勢不好,相關(guān)的產(chǎn)業(yè)會受影響,買車的也少了,學(xué)車的也會相對減少。”一名教練如此表示,另一方面,駕考改革變動較大,5月份開始的駕考場地國標(biāo)改造,也在一定程度上影響了報(bào)名人數(shù)。
另外,報(bào)名學(xué)車的市民也逐漸趨于年輕化。“40歲以上的中年人,前些年基本都學(xué)完了,現(xiàn)在多是年輕人。我們學(xué)校,30歲以下的學(xué)員占了大半。”臨沂正直駕校一名教練表示。臨沂大眾駕校的李校長也告訴記者,年輕學(xué)員占比達(dá)百分之七十以上。
自學(xué)直考對駕校影響不大
駕考改革后,臨沂市民可以自主預(yù)約考試,自學(xué)直考目前省內(nèi)只在青島試點(diǎn),臨沂市民明年起可進(jìn)行自學(xué)直考。那自學(xué)直考實(shí)施后,是否會讓本來就略顯疲軟的駕考市場更受“傷害”?
對此,各個駕校似乎并不擔(dān)心。“自學(xué)直考對于教練、學(xué)習(xí)場地等都有要求,并非自己隨便找個教練,找個地方就可以。駕照自學(xué)直考其實(shí)只是多了一種學(xué)車的方式,其中的制約也不小。”正直駕校一名教練表示。
在采訪中,多名有學(xué)車意向的市民也表示,即使實(shí)行了自學(xué)直考,也并不打算考慮此種學(xué)車方式。“學(xué)車這種事情事關(guān)自己的生命安全,自學(xué)直考的要求也比較多,我覺得還是跟著駕校教練學(xué)更放心。”市民劉先生說。
魯南商報(bào) 記者 英子
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