初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：王曉亮
7日，省公安廳交管局召開新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)2017年道路交通安全集中整治情況，發(fā)布了新年全省春運(yùn)交通預(yù)警，在對(duì)往年春運(yùn)交通數(shù)據(jù)、事故等進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，預(yù)測(cè)今年春運(yùn)期間的易堵路段，事故易發(fā)路段、時(shí)間段等信息，提醒廣大交通參與者注意交通安全。
春運(yùn)客流量略高于去年 將迎三撥流量高峰
省公安廳交管局預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間全省道路旅客客流預(yù)計(jì)達(dá)到4798萬人次，比去年同期略有增長。根據(jù)前兩年的春運(yùn)流量數(shù)據(jù)分析，今年春運(yùn)期間可能迎來3個(gè)波次的客流高峰。
第一波次為2月13日至15日，是農(nóng)民工、學(xué)生等集中返鄉(xiāng)的階段，客流主要以市際和農(nóng)村客運(yùn)為主，方向由城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、由沿海到內(nèi)陸。
第二波次在春節(jié)假期結(jié)束的2月21日前后，主要為返程、返崗客流，這一撥客流高峰會(huì)持續(xù)至春節(jié)假期結(jié)束后兩到三天，之后至元宵節(jié)之間客流逐漸回落，有一個(gè)相對(duì)的客流平緩期。
3月2日元宵節(jié)前后將迎來第三撥次高峰，主要是返城務(wù)工和學(xué)生返校等客流。客流高峰期間，客運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛、長途客運(yùn)凌晨2-5點(diǎn)違規(guī)行駛、非法營運(yùn)等交通違法行為多發(fā)，客運(yùn)交通安全風(fēng)險(xiǎn)增大。
值得一提的是，隨著汽車尤其是私家小型客車的普及，小型客車在春運(yùn)中將分擔(dān)更多客流，大量私家車的出行也將給道路交通帶來巨大壓力，三個(gè)撥次的客流高峰期間，也是通擁堵和交通事故的易發(fā)時(shí)段。
春運(yùn)第2至11天最易發(fā)生事故 尤其要注意傍晚
春運(yùn)期間，返鄉(xiāng)流、探親流，尤其是農(nóng)村地區(qū)，車流量劇增。加上春節(jié)期間走親訪友多聚會(huì)，酒駕、超員等交通違法多發(fā)，這些導(dǎo)致了春運(yùn)期間也是交通事故的頻發(fā)期。
省公安廳交管局對(duì)近5年春運(yùn)期間道路交通事故進(jìn)行了分析。數(shù)據(jù)顯示，近5年全省發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故占總數(shù)的9.17%，低于平均水平1.79個(gè)百分點(diǎn)；死亡人數(shù)占總數(shù)的8.6%，低于平均水平2.36個(gè)百分點(diǎn)。
從肇事車輛使用性質(zhì)上看，近5年交通事故中，私用車輛肇事最多，死亡人數(shù)占總數(shù)的71.4%，是防控交通事故風(fēng)險(xiǎn)的重點(diǎn)車型。生產(chǎn)經(jīng)營性車輛肇事死亡人數(shù)占總數(shù)的19.23%。其中，營運(yùn)客車肇事死亡人數(shù)占總數(shù)的2.22%，出租客運(yùn)、公路客運(yùn)、公交客運(yùn)、旅游客運(yùn)車輛肇事死亡人數(shù)分別占總數(shù)的1.07%、0.71%、0.36%和0.08%。營運(yùn)貨車肇事死亡人數(shù)占總數(shù)的16.01%。營運(yùn)客車、營運(yùn)貨車交通安全風(fēng)險(xiǎn)依然比較大。
從事故成因上看，未按規(guī)定讓行、超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛肇事最為突出，死亡人數(shù)分別占總數(shù)的8.24％、7.51%、7.05％、5.55％和5.17%，是影響交通事故風(fēng)險(xiǎn)的最主要因素。
近5年春運(yùn)期間事故時(shí)間分布上也表現(xiàn)出一定的規(guī)律性，其中16-20時(shí)事故集中，發(fā)生事故占總數(shù)的28.95%，高出平均水平12.28個(gè)百分點(diǎn)。其中18-19時(shí)最多，占全省事故總數(shù)的8.76%，其次是17-18時(shí)、16-17時(shí)。傍晚時(shí)段是一天之中交通事故風(fēng)險(xiǎn)最高的時(shí)段。
從春運(yùn)40天的逐日事故死亡人數(shù)看，第2天到第11天為節(jié)前高峰，交通事故死亡人數(shù)占總數(shù)的27.75%，其中第7天和第3天死亡人數(shù)為節(jié)前最多；第15天到第17天（臘月三十至大年初二）死亡人數(shù)最少；第31天到第40天形成節(jié)后高峰，也是整個(gè)春運(yùn)高峰，死亡人數(shù)占總數(shù)的29.19% ，最后4天尤為突出。春運(yùn)第2天到第11天、第31天到第40天交通事故風(fēng)險(xiǎn)較高。
（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 張?zhí)﹣?通訊員 馬曉偉）
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對(duì)超限30％（含30％）以內(nèi)的車輛，超限質(zhì)量部分按基本費(fèi)率的1倍線性遞增至3倍計(jì)收通行費(fèi)；對(duì)超限30％—100％（含100％）的車輛，超限質(zhì)量部分按基本費(fèi)率的3倍線性遞增至6倍計(jì)收通行費(fèi)；[詳細(xì)]
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