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在中國加入WTO半年多的時間里，中國汽車市場發生了深刻的變
化，這種變化呈現出8大特點。
一、產品由單一型向密集型、多元化轉變。主要體現在品種多樣
化上，無論是產品的排量，還是產品的價位，都形成了鮮明的級別與
層次。
二、產品開發、上市周期大大縮短。各廠家都加大了產品的開發
力度和對市場的投入，產品與產品間的銜接更加緊密，使得產品開發
和上市的周期大大縮短。
三、單純降價的產品促銷方式已被市場否定，在增加產品技術含
量的同時，找到合理的市場定位，成為目前汽車生產廠家的共同走向。
四、市場由分散式經營向品牌專營轉變。以前那種買啥吆喝啥的
經營方式，已被體現整體品牌文化價值的專營取代。
五、消費者由感性購買向理性購買過渡。消費者已擺脫從眾心理，
開始關注產品的性價比，對品牌店的忠誠度提高。
六、從單純的銷售服務，向以服務為中心的四位一體的銷售服務
方式邁進。以服務拉動市場，滿足需求，已成為新的價值取向。
七、消費群體和市場的細分。盲目消費逐漸消失，人們開始根據
自己的經濟狀況、消費能力和身份、個性來選擇產品，市場也根據人
們這些新的需求開始了細致的劃分。
八、訂單式生產和訂單式銷售初露端倪。目前，個性消費已成趨
勢，滿足個性消費要求的訂單式生產和銷售也成為一種“流行”。
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