19日,全國春運第一天,濟南客流量沒有出現幾天前的高潮,整個客運場面暢通而有序。
　　在濟南火車站售票大廳內,沒有出現往年水泄不通的購票場面,每個售票窗口排隊的人數不超過10人。在大廳上方的電子屏幕上,顯示著各個車次的車票變化情況。記者看到,19日上午青島至北京南、濟南至青島等線路仍有大量坐票和硬臥票,而發往哈爾濱、西安、金華西、長沙、漢口等站的車次,也有站票發售。
　　濟南火車站在站前廣場臨時增設了10個服務窗口,優先為農民工辦理購票事宜,其中有幾個窗口集中發售當日車票。蘇北農民工劉向前與3個同伴,在火車站廣場臨時售票口買到了當天到徐州的車票。他笑著說:“沒想到今天的車票這么好買,還有座位。”
　　在日發送客流量更大的濟南長途汽車總站,旅客幾乎是隨到隨走,出行顯得更加便捷。據濟南長途汽車總站介紹,19日的旅客發送量預計為6．5萬人次,比正常時的5萬人有所增加,但總體壓力不大,春運最高峰車站可發送旅客超過10萬人次。
　　在濟南火車站二樓候車大廳,鐵路公安人員正在抽檢乘客的車票和行李。來自四川的農民工魯志根提著一個大的蛇皮袋子十分引人注目。但記者注意到,像魯志根這樣背著大包步履匆忙的行人已不多見,更多的行人只是隨身帶一個便包,出行更加從容。
　　在濟南長途汽車總站工作了13年的朱密說,從近年來旅客行李的變化可看出人們出行和生活習慣的變化。以前的農民工很容易辨別,并不整齊的穿著和超大的編織袋是他們最明顯的特征,但近年來,這樣的農民工已越來越少。
　　春運首日,濟南長途汽車總站充滿濃濃的春節氣氛。在候車廳門口兩側貼有一副紅色對聯:笑迎四海賓,誠送八方客；在高大寬敞的候車大廳內,擺放著高大的刻有“兔年大吉,新年快樂”字樣的火紅剪紙雕塑,顯得十分喜慶,年味十足。車站的工作人員還推著送水車,為乘客送去熱水。
　　從7點開始,畢葦就站到了火車站候車大廳值班站長的服務臺前,笑容可掬地為前來問詢的乘客解答疑問。她告訴記者,自己是首次站到這個崗位上,要值班到晚上7點。記者注意到,不斷有旅客拿著車票向她打聽候車室的位置或其他事宜,讓她一刻都不得閑。
　　　　　　(據新華社濟南1月19日電)