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巧家縣禁止“臟車”進城的初衷或許是好的，但想通過公共政策來實現這一目的，顯然需要更加嚴謹細致的科學性與可行性論證。僅是“想當然”或“一刀切”的出臺政策，無疑帶來了適得其反的效果。相信從禁止“臟車”進城這一爭議中，各地可以獲得更多提醒與啟發(fā)。

“城市形象”，是個意蘊深刻、多元復雜的概念。這種形象，當然包括干凈的形象，也包括法治的形象；既包括嚴格的形象，也包括包容的形象。而哪些形象更重要，倒還真得仔細掂量一下。為了一些面子上的形象，丟了一些內里的精神，恐怕得不償失，比臟車的危害要更大一些。另外值得多說一句的是，在強調拼經濟的當下，車水馬龍的交通就是一個重要支撐。而這個“洗干凈才能上路”的要求，是讓經濟更通暢了呢，還是讓人們退避三舍，這個答案或許也不難推測。

凡事過猶不及，公權力就更是如此，應顧及民眾感受和切身利益，不能隨意，要有基本的邊界意識。此事到了輿論場，被批“不切實際”、“濫用職權”，癥結就在這里。地方出臺任何規(guī)定，都要經得起情理和法理的檢驗。至少從當地發(fā)布的通告來看，標準還是過于模糊，可能會放大執(zhí)法過程中的自由裁量權，進而放大“亂執(zhí)法、濫執(zhí)法”的可能性，讓民眾深惡痛絕的一刀切和層層加碼，再次上演。這便是民眾真正擔憂的地方。

可以倡導車主養(yǎng)成愛護車輛清潔的習慣，對容易“拋、冒、滴、漏、撒、揚”的相關車輛進行規(guī)范，也是有必要的。但對私家“臟車”，不聽勸的就要處罰，這個于法無據，因為車身臟不臟、輪胎是否可以帶泥，還真沒有哪條法規(guī)說不行，真不知處罰的底氣從何而來。目前，當地已刪除了此前發(fā)布的這份《通告》，也說明認識到“臟車不能進城”是名不正則言不順。如何讓相關規(guī)定更接地氣、更符合實際與群眾期待，就事關決策水平了。